protennis annuncia l'uscita di una nuova pinza, vedere foto

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Le uso tutte e 3...se serve allontano anche un po' il braccetto ad ore 6 x far spazio ad alcuni "ponti" strani delle racche. Poi naturalmente le atre 2 regoòazioni van fatte sempre a seconda del telaio da incordare (regolazione SINCRONA delle 2 torri ore 6/12 e chiusura bracci laterali in SINCRONIA ore 2/10 e 4/

nw-t ha scritto:Le uso tutte e 3...se serve allontano anche un po' il braccetto ad ore 6 x far spazio ad alcuni "ponti" strani delle racche. Poi naturalmente le atre 2 regoòazioni van fatte sempre a seconda del telaio da incordare (regolazione SINCRONA delle 2 torri ore 6/12 e chiusura bracci laterali in SINCRONIA ore 2/10 e 4/

ma ore 6-12 le stringi molto?

No il minimo appoggio...il maggior "fermo" lo hai poi con i 2 bracci extra sincroni...ma anche con quelli il minimo giusto. La racchetta quando finita la togli in 3 secondi...tra bloccarla e sbloccarla ..meno di 10 secondi

nw-t ha scritto:No il minimo appoggio...il maggior "fermo" lo hai poi con i 2 bracci extra sincroni...ma anche con quelli il minimo giusto. La racchetta quando finita la togli in 3 secondi...tra bloccarla e sbloccarla ..meno di 10 secondi

dovro allenarmi un poco, mi e capitato di non stringere molto ore 6 e 12, e a fine incordatura la misurazione testa cuore del telaio misurava 2 mm in meno, tagliata l'ho rifatta, stringendo un po di piu l'asse 6-12

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] dovendo fare una scelta tra le S3 e le S4 quali prenderesti?
E come mai le S4 costano meno del modello precedente?

pasky76 ha scritto:[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] dovendo fare una scelta tra le S3 e le S4 quali prenderesti?
E come mai le S4 costano meno del modello precedente?

Dipende su che macchina le usi...se non hai la base a sgancio come ho io sulla Rhapso le S4 sono MOLTO belle. Le ha portate Diego ad una reunion fatta a Firenze da un suo cliente storico. Anche esteticamente sono bellissime. X il costo credo costino uguale alle S2 (le S4 vanno a sostituire quelle). La S3 ha una qualità totale superiore e pesa di più.

@\"nw-t" ha scritto:Dipende su che macchina le usi...se non hai la base a sgancio come ho io sulla Rhapso le S4 sono MOLTO belle. Le ha portate Diego ad una reunion fatta a Firenze da un suo cliente storico. Anche esteticamente sono bellissime. X il costo credo costino uguale alle S2 (le S4 vanno a sostituire quelle)

Non ho la base a sgancio quindi andrebbero benissimo le S4 (concordo sono molto belle).
Pensavo che la differenza di prezzo fosse dovuta alla diamantatura antiscivolo ed antigraffio per la pinza S3 e la quarzatura direttamente innestata nella pinza per la S4. Dalle foto/video sul sito sembrano essere abbastanza diverse....
Hai avuto anche tu questa sensazione avendole viste entrambe da vicino?

Si le S4 hanno la diamantatura "incorporata"

Confermate che le S4 sono superiori alle S3? Perché sembra che costino uguale...
Consigliereste un "upgrade" da S4 a S3?

Moren ha scritto:Confermate che le S4 sono superiori alle S3? Perché sembra che costino uguale...
Consigliereste un "upgrade" da S4 a S3?

Scusa ma le cose che hai appena scritto...dove le hai lette? Son 2 pinze DIVERSE SOPRATUTTO x il peso...la S4 non è COMPATIBILE x basi a sgancio rapido come ha la RHAPSO. Per il prezzo attuale adesso uguale,, ma tempo fà inferiore (x le S4), ci saranno incastrate cose extra x la produzione.

Scusa ma le cose che hai appena scritto...dove le hai lette? Son 2 pinze DIVERSE SOPRATUTTO x il peso...la S4 non è COMPATIBILE x basi a sgancio rapido come ha la RHAPSO. Per il prezzo attuale adesso uguale,, ma tempo fà inferiore (x le S4), ci saranno incastrate cose extra x la produzione.

Mi sono incasinato...scusa. Volevo dire se confermate che le S3 sono superiori alle S4.

Allora adesso che entrambi i modelli hanno costo uguale, anche se no hai le basi a sgancio rapido io ti consiglierei la S3.

nw-t ha scritto:Allora adesso che entrambi i modelli hanno costo uguale, anche se no hai le basi a sgancio rapido io ti consiglierei la S3.

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] grazie! Ho le S4 di serie sulla Rhapso J...mi stavo chiedendo se valesse la pena o meno sostituirle

X me no, quelle che sono già di serie vanno già bene x la J. Non penso tu abbia grandi benefici extra. A meno che tu non le ritenga all'altezza? Tengono bene la corda? Se si...non vedo motivo di cambiarle

Salve ragazzi ho avuto modo di prendere un carro rotante di una protennis 480iplus da avvitare ad una 441 solo che non erano presenti le pinze, cosa potrei comprare senza spendere una cifra esorbitante che si possa adattare?sto dando un occhiata all'usato ma non si trova nulla....pure sul nuovo volendo spendere sui 100 euro coppia pinze non è facile trovare....cosa devo considerare oltre al diametro degli steli?grazieeee

...con 100 €? Praticamente nulla.
Solole pinze più scarse -senza base- ti costano circa 60€....

La base è presente avrei bisogno solo di pinze ma trovo difficile anche trovarle a 60 euro singola pinze decenti,qualcuno di voi che ha negozi ricambi può indirizzarmi?

Il mio utilizzo è prettamente personale quindi farei max 15 incordature mensili,credo che di base sul carro rotante erano presenti le s2 che sono più che buone ma 109 la singola mi sembra esagerato

Juri pascal ha scritto:La base è presente avrei bisogno solo di pinze ma trovo difficile anche trovarle a 60 euro singola pinze decenti,qualcuno di voi che ha negozi ricambi può indirizzarmi?

Guarda che le pinze sono parecchio importanti x lavorare BENE. Devono tenere benissimo la corda e non rovinarla in tenuta di trazione. Quindi lesinare su una cosa cosi importante è un idiozia. Purtroppo a meno di 100 l'una non trovi niente di buono. Pensa che devono avere anche un "montaggio/fattura pinza" che x pulirle sia facilmente fattibile in breve tempo.

Non è questione di lesinare ero curioso di sapere se ci fosse qualcosa di similare che potevo adattare alla base pinza per un breve periodo,avendo possibilità prossime avrei fatto un acquisto più mirato,meglio delle pinze volanti con cui incordavo rischiando di torcere i telai lo sono commerciali che siano le pinze

Se mi dite che la soluzione non esiste allora significa che dovrò pazientare,però leggendo dall'inizio ho notato che utilizzate pinze diverse su carri diversi quindi pensavo si potessero abbinare!!! i prezzi sono notevolmente inferiori ad esempio ho letto che sul sito tennispro vendono delle pinze che somigliano alle s2 che costano 99 euro al posto di 109 ma è vero che sono le stesse?

Io t'ho detto la mia, poi sei liberissimo di scegliere quello che credi meglio x te. Ma non contano il numero di incordature da fare in 1 mese...conta SOLO la qualità di 1 singola incordatura e quella deve risultare perfetta finita.

Juri pascal ha scritto:Se mi dite che la soluzione non esiste allora significa che dovrò pazientare,però leggendo dall'inizio ho notato che utilizzate pinze diverse su carri diversi quindi pensavo si potessero abbinare!!! i prezzi sono notevolmente inferiori ad esempio ho letto che sul sito tennispro vendono delle pinze che somigliano alle s2 che costano 99 euro al posto di 109 ma è vero che sono le stesse?

Se le S2 son state sostituite dalle S4 magari pensaci...ci stà non fossero il massimo x varie cose.

Grazie mille molto chiaro,si ho letto che si sporcano troppo e sono più macchinose nell'utilizzo,come i detti insegnano chi risparmia spreca