Mono secco help!

Ragazzi potrei sembrarvi pazzo ma ho una domanda da farvi....
Sono alla ricerca di un mono secco, abbastanza duro e che abbia una risposta direi quasi "morta", insomma con poca potenza e vivacità. Mi verrebbe da dire kevlar....  
 scherzi a parte tipo cyclone ma preferibilmente non sagomato.
Potreste consigliarmi?

La Cyclone secca e dura?  Dove, su Alpha Centauri? 

Comunque..ciò che può risultare secco e duro su un telaio ed ad una determinata tensione (non la Cyclone, comunque...) può dare risultanze diverse cambiando i parametri.

Ergo, se non ci dai almeno un idea di telaio e tensione, qualsiasi consiglio è un semplice "tirare ad indovinare"

Ah, e per inciso, il kevlar ha capacità di spinta enormi, a patto di riuscire a vincerne la resistenza allo schiacciamento....

Beh si in effetti mi sono dimenticato di scrivere su che telaio ! Sorry...
Sarebbero due: Head prestige mid ig e blade 93 2013. 
Altra dimenticanza....mi mi piacerebbe trovarlo che abbia un comportamento molto stabile, e rigido.

Bon..la stabilità dipende, in percentuale preponderante (enormemente preponderante) dal telaio..ergo, tirarla fuori dalla Prestige senza ricorrere al custom è come cercare di fare i casoncelli al burro..senza il burro
La corda può aiutare, ma non aspettarti -stock- la stessa resa dai due telai...
Il problema, a questo punto, è trovare una corda bilanciata per quel che vuoi, e tonda/liscia.

Categoria che esiste..quella dei mono bicomponente.
Che però, solitamente, per funzionare al meglio vanno tesi il 10% meno dell'abituale, e con una prestiratura al 10%.
Non seguendo queste linee guida, avresti all'80% quello che vuoi..a discapito di confort e soprattutto durata.

Nondimeno, la prova si può fare.
I "dual density" più noti -e lisci- sono il TF RazorCode, il nostro Metal Tour, l'isospeed BlackFire ed il Gamma iO.

Try it out...  

giuseppe88 ha scritto:Beh si in effetti mi sono dimenticato di scrivere su che telaio ! Sorry...
Sarebbero due: Head prestige mid ig e blade 93 2013. 
Altra dimenticanza....mi mi piacerebbe trovarlo che abbia un comportamento molto stabile, e rigido.

Io farei la una prova con la Luxilon Original a 24/23...  puoi usarle poi anche x il beachTennis... 

Ahahahah potrebbe essere interessante visto che le original non le ho mai provate
Eiffel ma la razorcode potrebbe andare bene nella versione 125 sulla prestige? Ce differenza sostanziale tra la blu e la grigia??

Preferisco l'1.20, ma pure l'1.25 può andare (è pure un  po' più secco come piace a te...).
Fondamentalmente, le differenze tra le due versioni di colore ci sono ma nell'ordine dei decimali..io preferisco la "carbon"