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Ibrido Vortex alu6/TF xr1 1.30 Empty Ibrido Vortex alu6/KB PLII 1.15

Mer 7 Ago 2013 - 15:43
Ciao a tutti,
volevo provare a fare l'ibrido in oggetto sulla mia PK QTour 295 16x19
Vortex Alu6 sulle verticali e KB PLII 1.15 sulle orizzontali tese a 23/22.
Mi consigliate di abbandonare l'esperimento e fare FULL vortex alu6 sempre tese a 23/22 a 4 nodi?
Non sono uno che usa la PK per problemi vari ma perché non riesco a gestire il peso della prestige pro.
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Ibrido Vortex alu6/TF xr1 1.30 Empty Re: Ibrido Vortex alu6/TF xr1 1.30

Lun 12 Ago 2013 - 23:15
Apporto un drastico cambiamento all'argomento del post ... Siccome ho visto che l'interesse era nullo Sad

Se volessi provare un ibrido standard mettendo sulle V Alu6 e sulle O Xr1 da 1.30 a che differenza di tensione dovrei fare incordare? scratch  1 o 1.5???
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Mar 13 Ago 2013 - 7:34
Ho risposto ad altri in questi giorni e non mi dava questo thread come nuovo...scratch 
Comunque..V6/Pl II non sarebbe stato male come resa...per un'ora.
Poi il primo avrebbe fatto a fette il secondo...Suspect 
Per V6/XR1 basta un kg.
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Mar 13 Ago 2013 - 11:58
Grazie del suggerimento Master!!! Smile 
Eventualmente per ibrido mono/mono proverò V6/TF Razor 1.30 ... Anche in questo caso basta un solo kg tra V/O ?
P.S. Spero che le Razor da 1.30 non vengano fatte a fette per almeno una decina di ore!!! Rolling Eyes
Eiffel59
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Mar 13 Ago 2013 - 14:56
Perchè la Razor 1.30? Shocked
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Mar 13 Ago 2013 - 15:26
X', oltre le KB, sono le uniche che ho a disposizione. Sad 
Altrimenti potrei acquistare qualche matassina di SP Firestorm 1.25, perché ne ho sentito parlare bene nel forum per fare questo tipo di ibridi. Smile 
Sarei anche disposto a provare qualche mono liscio in casa Starburn se si sposano bene!! Cool
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Mar 13 Ago 2013 - 15:35
Con la V6 solitamente abbiniamo la Titan.
Sennò pure la Turbo liscia ci va benone, ma è nera Smile
Se invece vuoi un mono tipo il Razor, c'è il Metal Tour.
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Mar 13 Ago 2013 - 19:05
Grazie 1000 per le info di dettaglio study 
Come faremmo noi 'spine' del forum senza i tuoi utili consigli !! Very Happy 
Appunto per questo avrei un ultimo consiglio da chiederti .... Embarassed 
Come ibrido reverse potrebbe funzionare TF XR1 1.30/KB PLII 1.15 a 23/23 oppure le TF sono la nemesi delle KB? confused
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Mer 14 Ago 2013 - 7:49
Non ci stanno poi così male, ma ridurrei di un kg le PL II.
Magari dagli una prestiratina manuale per limitarne la perdita di tensione che è ragguardevole...
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Mer 14 Ago 2013 - 11:00
Sei un pozzo di sapienza Mario sunny 
Ora ho tutto quello che mi serve per divertirmi nei prossimi mesi con le mie Qtour lol! 
Finché riuscirò a giocare sulla terra userò alu6/xr1
Quando dovrò giocare su cemento/sintetico proverò PLII/xr1
Grazie ancora Mario per il tuo tempo Smile
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Mer 14 Ago 2013 - 12:15
Appena possibile proverò le vortex turbo lisce per l'ibrido come da tuo consiglio Ibrido Vortex alu6/TF xr1 1.30 622327 
Per una soluzione FULL mono su una QTour 295 16x19 meglio le turbo lisce o le aquapower per avere un buon compromesso tra controllo/velocità/spin Question
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Mer 14 Ago 2013 - 15:10
Pur essendo lisce entrambe. la turbo dà più spin e velocità, ma il controllo è inferiore e perde le sue caratteriustiche prima, la AQP è più universale, fa tutto bene (anche se nulla in maniera eccelsa) e per più tempo Wink
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Mar 22 Ott 2013 - 22:08
Eiffel59 ha scritto:Pur essendo lisce entrambe. la turbo dà più spin e velocità, ma il controllo è inferiore e perde le sue caratteriustiche prima, la AQP è più universale, fa tutto bene (anche se nulla in maniera eccelsa) e per più tempo Wink
CTT/Titan? come sarebbe come ibrido mono/mono?
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Mer 23 Ott 2013 - 8:55
meglio CTT/CLT....
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Mer 23 Ott 2013 - 10:55
Eiffel59 ha scritto:meglio CTT/CLT....
Grazie! Sempre preciso e puntuale.
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Mer 23 Ott 2013 - 11:03
Eiffel59 ha scritto:meglio CTT/CLT....
scusa quale tensione? 21/22 va bene visto calibro maggiore CTT? o vano entrambe stessa tensione? sul sito consigliate fino ad 1,25 tensione da 18 a 25, oltre invece da 20 a 27. Grazie
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