Nuovi Multi Head

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Reflex MLT
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Velocity MLT


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Interessanti. Credo non siano ancora commercializzate perché non sono online da nessuna parte...
Su talk tennis non ho trovato niente...
Insomma, qualcuno di voi ha qualche info da darci?  

Ciao, su Tecnifibre Tfight 300 xtc ci può stare un ibrido velocity 1,25 e Keen 1,18? Al momento uso in full le keen a 22-21 Kg e cerco un pò più di confort.. a disposizione avrei anche blast rough 1,25, poly tour fire 1,25, yeti 1,17 e rocket 1,25.

Fra tutte farei Fire/Velocity a 22 costanti con il multi prestirato 10%.

Grazie maestro, invece se dovesse scegliere senza avere già queste corde a disposizione, cosa mi farebbe provare come ibrido? Sempre cercando un po’ più di confort rispetto alle Keen ma mantenendo reattività? L’ultimo aspetto che mi interessa è il controllo.. grazie

"Confort" e "reattività" la fanno non poco a cazzotti, in ibrido.
Specie su un telaio come la TFight 300 XTC.
Potrebbe essere un'idea Yonex PT Air/TF Multifeel 1.30 a 22 costanti, sempre con prestretch sul multi ma solo 5%.
Non durerà gran chè, però...

Ok proverò.. invece non in ibrido una soluzione che coniughi confort e reattività quale potrebbe essere?

p7aolino ha scritto:Ok proverò.. invece non in ibrido una soluzione che coniughi confort e reattività quale potrebbe essere?

più di tutti, il budello.

Chiedo qualche info sulla head reflex. Ho visto che si trova anche a 12-13 euro e ho letto che è un multi tradizionale con ottima sensibilità e comfort. Vorrei sapere se come comfort e prestazioni è paragonabile ai multi top tecnifibre. Somiglia a tgv , nrg2 , o è diversa e in cosa? Grazie

Eiffel59 ha scritto:"Confort" e "reattività" la fanno non poco a cazzotti, in ibrido.
Specie su un telaio come la TFight 300 XTC.
Potrebbe essere un'idea Yonex PT Air/TF Multifeel 1.30 a 22 costanti, sempre con prestretch sul multi ma solo 5%.
Non durerà gran chè, però...

Ciao [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
posso chiederti, sempre riguardo le Velocity, a quanto consigli (come linea guida) di tirarle sia per calibro 1.25 che per calibro 1.30 ?
Premetto che essendo io vecchio e moscio uso una Pacific XFAST ULT (consigliato da produttore 25kg +/- 2 kg)
Grazie 1000

la 125 non la uso quasi mai se non con le racchette junior, per la 130, visto anche il peso del telaio, farei 24 kg per stabilizzare almeno un po' il piatto.

ok grazie 1000, gentilissimo

ivece sonic pro power e tour che sul sito c è scritto multi che corde sono?

Solo la Power è multi.
E non sono, almeno per il momento, per il mercato europeo.

ok grazie

Buongiorno, della Velocity ho visto che c'è anche gialla. Differenze rispetto alle altre 2?
Grazie

Tutte le colorate (attualmente rosa, blu, giallo e nero) sono identiche alle naturali tranne la "pelle" di colorazione all'esterno che le rende un filo più rigide (poco) e più robuste.

Ceza ha scritto:Buongiorno, della Velocity ho visto che c'è anche gialla. Differenze rispetto alle altre 2?
Grazie

Oltre a quello che ha già scritto Eiffel59, aggiungo una mia sensazione personale tra tutte le varie colorazioni e le naturali...la colorate hanno un impatto/feeling più muto.

Io preferisco le colorate (ho provato gialle e nere) alle naturali.

fa ha scritto:

Ceza ha scritto:Buongiorno, della Velocity ho visto che c'è anche gialla. Differenze rispetto alle altre 2?
Grazie

Oltre a quello che ha già scritto Eiffel59, aggiungo una mia sensazione personale tra tutte le varie colorazioni e le naturali...la colorate hanno un impatto/feeling più muto.

si esattamente